河北生产压缩空气消音器生产厂家

吹管消声器包括一个在其外筒内部的主吸音室和一个固定于外筒外表面以将其装于摩托车身的支架。消声器的副吸音室设在支架的内部并经连接通道与主吸音室相通.以增大吸音室的体积.提高摩托车发动机的输出功率并改善排气的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游侧主吸音室部分和下游侧主吸音室部分。连接通道可以是许乡小宜径孔。外筒上有与副吸音室一端相通的镀液排出孔.在镀覆处理时用以加速排出镀液.镀液排出孔被外筒内部的隔音零件堵塞。传递损失的持点是能反映吹管消声器本身的传递特性，而不受声源管道系统和消声器尾管的影响，即与声源和消声器出口端的声阻抗无关。而插入损失则和声源及消声器出口端的声阻抗有关。因此，传递损失和插入损失在数值上略有差别。此外，传递损失测量比较复杂，插入损失测量比较简单，一般以插入损失作为消声器消声性能的评价指标。载重汽车排气消声器的插入损失一般为2O一30 dB(A)，小轿车的插入损失为3O～40 dB(A)。

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根据对工业用各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声体及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。另风机的噪声源在大噪声级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。为此系列通风管道及鼓引风机均为阻抗声流型，采用了对高、中频噪声起吸音消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声降音作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种吸音消声区，用以大限度的增宽消声频带，以实现良好的消声降噪效果。通风管道及鼓引风机适用于各类离心式、轴流式、罗茨风机及空压机。

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消声器的安装是一项非常重要的工作，只有正确的安装，才能起到预设的效果，当然，这也是为了保证消声器可以正常的工作，所以，在安装的时候，需要注意一些问题，比如下面的这些方面。消声器的安装，与环境的关系非常的重要，主要是针对环境中的粉尘，通常粉尘不能超过150mg/m³中，因此我们在安装消声器的时候，需要先对工作环境进行检测，如果检测空气中的灰尘量超标，那么需要使用除尘之后，才能进行安装。无论安装在什么设备上面，我们好保证是在室内，如果是安装在室外的话，也需要弄一个雨棚来遮挡，这是为了防止消声器被雨水打湿，进而出现被腐蚀的情况，如果消声器被腐蚀，那么就会减少它的使用寿命。所以，安装的时候好在室内，如果必须在室外使用，就需要搭一个顶棚。

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锅炉除氧器是锅炉及供热体系关键设备之一，如除氧器除氧能力差，将对锅炉给水管道、省煤器和其它附属设备的腐蚀形成的严重损失，引起的经济损失将是除氧器造价的几十或几百倍，国家电力部因而对除氧器含氧量提出了部分规范，即大气式除氧器给水含氧量应小于15цɡ/L,压力式除氧器给水含氧量应小于7цɡ/L。在压强不变的时分，必定质量的气体的温度每升高1°c,其体积的增加量等于它在0°c时体积的1/273；或在压强不变时，必定质量的气体的体积跟热力学温度成正比。由法国科学家盖吕萨克在试验中发现，故名。适用于理想气体，对高温、低压下的真实气体也近似适用。