台湾生产压缩空气消声器生产厂家

小孔型消声器具有低中频宽带消声性能，小的孔径能提高吸声系数，低的孔隙率能增加吸声频带的宽度，孔板深度能改变共振吸声峰的位置。小孔型消声器具备设计严密、吸收频带宽、阻损小、耐高温、寿命长等优点。一般用于锅炉、压缩机等高压设备的排气放空。抗喷阻复合型消声器具有消声频带宽、使用范围广、消声量大、耐高温高压、不怕水汽及油雾等优点。是建立在中国著名声学家马大猷的小孔喷注消声理论的基础上研制成功，也是中国新型结构排气消声器，各电厂一般都选择使用。通孔阻散型消声器具有排气畅、耐高温、抗干扰强等优点。一般用于安全阀、排气阀、汽轮机及吹管等排气消声。

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抗喷阻复合型消声器具有消声频带宽、使用范围广、消声量大、耐高温高压、不怕水汽及油雾等优点，是结构排气消声器，各电厂一般都选择使用。通孔阻散型消声器具有排气畅、耐高温、抗干扰强等优点。一般用于安全阀、排气阀、汽轮机及吹管等排气消声。具有安装方便、消声效果好、寿命长等特点。消声器可独立支承，在运行和停运时可自由膨胀。可根据设计或用户要求，采用特殊的活动连接装置。具有足够的耐热强度和耐腐蚀性能，使设备经久耐用。消声器的消声性能；（消声量和频谱特性）。消声器的空气动力性能；（压力损失等）。消声器的结构性能。

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现有的消声器，大多采用不锈钢消声器。由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，消声器很容易出现维修频繁、消声效果差，管道堵塞等情况。下面具体介绍不锈钢消声器为什么会堵塞。在工作中排气系统因素导致柴油机动力不足的主要原因是管道堵塞。管道堵塞的主要原因如下。消声器内部零部件脱落，损坏后移动并堵塞排气通道；氧化催化转化器、微粒捕集器等因太脏或损坏而堵塞，排气制动阀处于关闭或半关闭状态。柴油机的排气制动系统一般采用关闭柴油机排气通道的办法，使柴油机活塞在排气行程时，受气体的反压力，进而阻止柴油机的运转而产生制动作用，达到控制车速的目的。

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锅炉除氧器是锅炉及供热体系关键设备之一，如除氧器除氧能力差，将对锅炉给水管道、省煤器和其它附属设备的腐蚀形成的严重损失，引起的经济损失将是除氧器造价的几十或几百倍，国家电力部因而对除氧器含氧量提出了部分规范，即大气式除氧器给水含氧量应小于15цɡ/L,压力式除氧器给水含氧量应小于7цɡ/L。在压强不变的时分，必定质量的气体的温度每升高1°c,其体积的增加量等于它在0°c时体积的1/273；或在压强不变时，必定质量的气体的体积跟热力学温度成正比。由法国科学家盖吕萨克在试验中发现，故名。适用于理想气体，对高温、低压下的真实气体也近似适用。

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根据对工业用各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声体及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。另风机的噪声源在大噪声级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。为此系列通风管道及鼓引风机均为阻抗声流型，采用了对高、中频噪声起吸音消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声降音作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种吸音消声区，用以大限度的增宽消声频带，以实现良好的消声降噪效果。通风管道及鼓引风机适用于各类离心式、轴流式、罗茨风机及空压机。

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对于锅炉安全门和排汽阀，它可以看着是管道的一个组成部分，在内部作声学处理后，可减弱噪音的产生与传播，使出口噪声消声量达到大于40分贝（A声级），相应地响度降低50%以上，主观感觉有明显效果，且不影响气流通过 。设计蒸汽安全阀排汽消声器，博大消声器应考虑以下三个方面：消声效果好；蒸汽安全阀排汽消声器降噪量；蒸汽安全阀排汽消声器阻力小，不影响蒸汽安全阀排量及起跳回座工况；对蒸汽安全阀后的排汽弯管、疏水盘、排汽管及消声器整个排汽系统进行综合成套设计和配套供货，保证对蒸汽安全阀性能不受影响，疏水盘处无倒冒汽。