厦门生产吹管消声器生产厂家

吹管消声器包括一个在其外筒内部的主吸音室和一个固定于外筒外表面以将其装于摩托车身的支架。消声器的副吸音室设在支架的内部并经连接通道与主吸音室相通.以增大吸音室的体积.提高摩托车发动机的输出功率并改善排气的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游侧主吸音室部分和下游侧主吸音室部分。连接通道可以是许乡小宜径孔。外筒上有与副吸音室一端相通的镀液排出孔.在镀覆处理时用以加速排出镀液.镀液排出孔被外筒内部的隔音零件堵塞。传递损失的持点是能反映吹管消声器本身的传递特性，而不受声源管道系统和消声器尾管的影响，即与声源和消声器出口端的声阻抗无关。而插入损失则和声源及消声器出口端的声阻抗有关。因此，传递损失和插入损失在数值上略有差别。此外，传递损失测量比较复杂，插入损失测量比较简单，一般以插入损失作为消声器消声性能的评价指标。载重汽车排气消声器的插入损失一般为2O一30 dB(A)，小轿车的插入损失为3O～40 dB(A)。

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消声器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。锅炉点火消声器适用于锅炉等蒸汽设备的TB型点火排气消音器。 锅炉点火消声器注意事项：阻性消声器具有吸收中高频声，加工制造简单等特点，一般用于空调风机、压缩机、燃气轮机、鼓风机等风机类消声。锅炉点火消声器具备针对性强，对中低频吸声效果显著，且不用吸声材料等特点。一般只能用于小管道排气消声，如汽车、轮船、柴油机等排气消声。阻抗型消声器具有消声频带宽、使用于安全等特点。主要用于声级高、但频率为低中频宽带噪音的消声。如汽轮机、除氧器、扩容器、小排量的安全阀排汽等。

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重所周知，对于锅炉等热力装置的安全门，其排汽即应避免过大的噪声，更应让汽流顺利排出，为此，以往常见的多级节流及小孔喷注的消声手段应不宜采用，这种限制历来是安全门消声器的设计难点，也是安全门消声器消声效果差的原因。本实用新型用于安全门的消声器同样采用了抗、喷、阻的消声原理，其中以大孔扩容代替了直径较小的控流孔，在结构上更强化了抗、喷、阻消声机理，达到了理想的消声效果。各工矿企业使用着大量01.3MPa及以下的低压锅炉，在电站热力系统中也有着大量的低压热力装置，如背压式汽轮机、除氧器、辅助气器、汽轮油泵、锅炉连续排污、定期排污膨胀器等。上述设备的排汽管要求配置结构轻便、安装更方便的消声器。有公司针对不同的消声对象，设计有专用的除氧器系列、背压式汽轮几系列及其它系列产品，可满足用户的要求。

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随着人们生活水平的提高，而自建的厂房也越来越多，甚至在农村建一些大型厂房做生产制造修定。但是问题也来了，噪音污染也越来越严重，像国家的一些电厂一般都是建立在比较偏远地区，不影响人们正常生活休息的。如何理解蒸汽消音器的定义？蒸汽消音器生产有什么基本原则？蒸汽锅炉及有关热力设备的蒸汽排放所发出的噪声，远远超过了我国所颁布的《工业企业噪声卫生标准》规定的数值。为此我公司生产了实用新型蒸汽消音器系列产品，主要使用于发电、化工、冶金、纺织等工业部门中的锅炉、汽轮机等热力设备蒸汽排放的有效消声降音。为抑制高压汽流排放噪声，当前世界上已具有多种形式的消声器，其原理大多采用多级节流降压，由于其结构复杂、重量大、难以解体检修，因而限制了其应用范围。本新型结构的蒸汽消音器克服了上述缺点。