广西专业氧气放空消声器生产厂家

吹管消声器包括一个在其外筒内部的主吸音室和一个固定于外筒外表面以将其装于摩托车身的支架。消声器的副吸音室设在支架的内部并经连接通道与主吸音室相通.以增大吸音室的体积.提高摩托车发动机的输出功率并改善排气的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游侧主吸音室部分和下游侧主吸音室部分。连接通道可以是许乡小宜径孔。外筒上有与副吸音室一端相通的镀液排出孔.在镀覆处理时用以加速排出镀液.镀液排出孔被外筒内部的隔音零件堵塞。传递损失的持点是能反映吹管消声器本身的传递特性，而不受声源管道系统和消声器尾管的影响，即与声源和消声器出口端的声阻抗无关。而插入损失则和声源及消声器出口端的声阻抗有关。因此，传递损失和插入损失在数值上略有差别。此外，传递损失测量比较复杂，插入损失测量比较简单，一般以插入损失作为消声器消声性能的评价指标。载重汽车排气消声器的插入损失一般为2O一30 dB(A)，小轿车的插入损失为3O～40 dB(A)。

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根据对工业用各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声体及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。另风机的噪声源在大噪声级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。为此系列通风管道及鼓引风机均为阻抗声流型，采用了对高、中频噪声起吸音消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声降音作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种吸音消声区，用以大限度的增宽消声频带，以实现良好的消声降噪效果。通风管道及鼓引风机适用于各类离心式、轴流式、罗茨风机及空压机。

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安全阀排气消音器在垂直装配的阻性吸音片的玻璃纤维布表面复盖了一层塑料薄膜和一层防腐蚀金属孔板。塑料薄膜的厚度为，防腐蚀金属孔板采用防锈铝合金板，经磷化和喷塑处理的钢板等材料或经其它防腐方法处理的板材制作，防腐蚀金属孔板的穿孔率为大于或等于30 %。复益了防腐恤金属孔板和塑料薄膜的阻性吸音片，具有如下优点：耐腐蚀；光滑，不易积尘和风阻小；透音和清音，塑料薄膜包住了吸音材料，可避免清音器中的吸音材料因受湘引起的清音量减少。

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你知道什么是风机消声器吗？从字面意思去理解,它是一种消除噪音的器具。不错，风机消音器是一种吸收型的消音器，如今它在市场上已经占据着非常重要的位置，它影响着人类的生活。风机消声器是所有消声器中应用广泛的一类消声器。风机消声器消音效果好，性能稳定。风机消音器的特点是流量大，压力小。进出口消声器采用阻性消声器，主要是消除鼓风机进口气流噪声的作用，由外筒、内筒，法兰等组成，内外筒之间放入吸声材料，该装置重量轻，阻力小，消声效果好。出口消声器主要消除鼓风机出口气流噪声，消声频带宽，效果显著。风机消声器可以分为离心风机消声器、罗茨风机消声器、轴流风机消声器、鼓风机消声器、风机消音器主要用于降低各种风机风口、风道和封闭式机房进风口的空气动力性噪声 。它根据风机进出口不同的结构，可以分为圆形结构和矩形结构。

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降低排气噪声的方法是在排气口上安装消声器。不过这种排气消声器与一般风机和输气管道上的消声器有所不同,它应具有以下四个特点:由于排气噪声级较高(如高压大流量的排气放空,在排口附近的噪声可高达140-150分贝),所以消声器必须具有较好的消声性能才能满足环境安静的要求;根据生产工艺的需要,一定量的气体在规定的时间内必须及时排出去。因此,要求消声器对气流阻力要小,排气必须畅通,尤其对某些特殊的排气(如锅炉安全阀、尿素塔的气体放空等)安装消声器后不能带来过大的背压,否则会给安全生产带来影响,　由于排气消声器多用在高压气体排放的场合,有时气体的温度也较高(如高压锅炉排放的过热蒸气有500℃)。消声器在高压、高温、高速气流的条件下工作,其结构强度必须牢固可靠才能保证使用寿命长,性能稳定。